Descuento ordinario China Auto Common Rail Motor diésel Inyección dosificadora de combustible Válvula reguladora de alta presión 0281002241/0281002699/0281002243/0281002718 para Benz/BMW
Con nuestra excelente gestión, sólida capacidad técnica y estricto sistema de control de calidad, continuamos brindando a nuestros clientes calidad confiable, precios razonables y excelentes servicios. Nuestro objetivo es convertirnos en uno de sus socios más confiables y obtener su satisfacción para la válvula reguladora de alta presión de inyección de medición de combustible del motor diesel Common Rail automático de China con descuento ordinario 0281002241/0281002699/0281002243/0281002718 para Benz / BMW, para más consultas o si tiene alguna. Si tiene alguna pregunta sobre nuestros productos, no dude en contactarnos.
Con nuestra excelente gestión, sólida capacidad técnica y estricto sistema de control de calidad, continuamos brindando a nuestros clientes calidad confiable, precios razonables y excelentes servicios. Nuestro objetivo es convertirnos en uno de sus socios más confiables y obtener su satisfacción porOEM de China 0281002699, Válvula de control de presiónTenemos una buena reputación por productos de calidad estable, bien recibidos por los clientes nacionales y extranjeros. Nuestra empresa se guiaría por la idea de "Permanecer en los mercados nacionales, entrar en los mercados internacionales". Esperamos sinceramente poder hacer negocios con los fabricantes de automóviles, los compradores de piezas de automóviles y la mayoría de nuestros colegas tanto nacionales como extranjeros. ¡Esperamos una cooperación sincera y un desarrollo común!
Ubicación de instalación
La válvula del motor se puede instalar en el medidor de gas inteligente.
Ventajas del producto:
Ventajas de la válvula de motor de tornillo incorporada
1. Baja caída de presión
2.Estructura estable La presión máxima puede alcanzar 200 mbar
3. Forma pequeña, fácil instalación
4.Bajos costos
5. Diseño a presión con alta resistencia a la oxidación.
Instrucciones de uso
1. Hay modelos disponibles de dos, cuatro y cinco líneas para este tipo de válvula. El cable rojo está conectado a la alimentación positiva (o negativa) y el cable negro está conectado a la alimentación negativa (o positiva) para abrir la válvula (específicamente, se puede configurar según las necesidades del cliente). Los otros 2 o 3 cables pueden ser cables de señal de apertura/cierre.
2. Configuración del tiempo del proceso de apertura y cierre de válvulas de cuatro o cinco cables: al abrir y cerrar la válvula, cuando el dispositivo de detección detecta que la válvula de apertura o cierre está en su lugar, debe retrasar 300 ms antes de detener el suministro de energía. y el tiempo total de apertura de la válvula es de aproximadamente 1 s.
3. El voltaje mínimo de accionamiento de la válvula no será inferior a 3 V. Si el diseño del límite actual está en el proceso de abrir y cerrar la válvula, el valor límite actual no debe ser inferior a 120 mA.
4. La apertura y el cierre de la válvula del motor se pueden juzgar detectando la corriente de rotor bloqueado en el circuito. El valor de la corriente del rotor bloqueado se puede calcular de acuerdo con el voltaje de corte de trabajo del diseño del circuito, que solo está relacionado con el valor de voltaje y resistencia.
Especificaciones técnicas
Elementos | requisitos | Estándar |
Medio de trabajo | Gas natural,GLP | |
Rango de flujo | 0,016~6m3/h | |
Caída de presión | 0~15KPa | |
Mtraje de eter | G1.6/G2.5 | |
Tensión de funcionamiento | CC 3 ~ 3,9 V | |
ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
Temperatura de funcionamiento | -25 ℃ ~ 60 ℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
Humedad relativa | 5%~90% | |
Lpico | 2kPaor 7.5ka<1L/hora | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
Rendimiento eléctrico del motor | 21±10%Ω/14±2mH | |
Resistencia limitada por corriente | 9±1%Ω | |
Corriente máxima | ≤140mA(CC3.9V) | |
hora de apertura | ≤1s(CC3V) | |
hora de cierre | ≤1s(CC3V) | |
Pérdida de presión | Con caja de medidor≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
resistencia | ≥10000次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
Ubicación de instalación | Entrada |
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